NotreVilleparisis.info

Dans la série des interfaces innovantes qui fournissent des informations géolocalisées, je vous invite à jeter un oeil sur le site internet de V-Trafic (version béta).

Notez qu’il vous faudra ouvrir un compte (gratuit) pour avoir accès à l’interface complète ci-dessus.

Sur la carte sont indiquées la densité de circulation des grands axes ainsi que les « conditions exceptionnelles » (accidents, manifestations ou encore marchés) en temps réel, avec une couverture nationale rendue possible par de multiples partenariats.

Ce service est proposé par la société Mediamobile. Au-delà du site web, la cible est bien évidemment constituée par les possesseurs de GPS embarqués dans les véhicules, ainsi que les porteurs de PDA et téléphones mobiles.

NotreVilleparisis.info est né d’une volonté de construire un espace multicontributeurs d’échanges et de communication d’informations locales – d’où Notre Villeparisis.

Dans cette perspective j’envisageais également la mise en ligne d’un wiki en plus du blog : un site sur lequel tout un chacun pourrait venir participer à la rédaction ouverte et collective de contenus de toutes natures – le blog ayant plutôt vocation à accueillir des rédacteurs qui souhaiteraient s’exprimer en nom propre (qui peut être un groupe aussi) – je réitère en passant l’invitation.

Si vous vous demandez à quoi ressemble un wiki, vous pouvez visiter Wiki Brest.

Sur la page « principes fondateurs » sont précisés les deux types de contenus que se sont proposés de faire émerger ses promoteurs :

Wiki-Brest, une encyclopédie du pays de Brest : [des contenus] de nature encyclopédique [...] Exemple : article sur le lin

Wiki-Brest, les carnets de la mémoire d’un territoire: [...] une plus grande liberté de rédaction et de contenus [...] plus narratif, approche de type plus « témoignage » [...] Exemple : article « Yffic, maire du port de commerce »

En page d’accueil on découvrira les articles déjà réalisés.

Comme sur tout wiki la page des DernièresModifications permet de savoir quelles sont les pages récemment créées ou modifiées : donc de visualiser la dynamique éditoriale courante.

La génèse du projet est également documentée : on notera que la municipalité y a joué un rôle très actif (comme elle semble le faire de façon générale en matière de NTIC).

Basée à Meaux 77FM est une « radio locale » (ah cette bonne vieille appellation des années 80…)

On y passe de la musique, mais la radio se veut également être un vecteur d »informations locales :

« 77FM veut être un véritable média à travers lequel les nord Seine et Marnais « parlerons » aux nord Seine et Marnais. »

Leur site web propose d’écouter en ligne de nombreux podcasts, apparemment les versions radio de news dont le texte est mis en ligne.

Egalement une rubrique Agenda intéressante.

• A voir ici : http://www.77fm.net/
• A écouter sur « le 95.8″

Reporters sans frontières publiait le 7 novembre dernier la liste des 13 ennemis d’Internet (i.e. : ennemis de la liberté d’expression).

Le lendemain étaient organisées les « 24 heures contre la censure » auxquelles ont participé de nombreux internautes.

L’enjeu est de taille. On apprenait récemment l’arrestation d’un blogueur égyptien (le 6/11) « pour avoir critiqué l’Islam » : il rejoint quelques 60 « cyberdissidents » emprisonnés de part le monde pour en avoir dit trop – notez que 50 d’entre eux sont chinois.

Pour se tenir informé : flux RSS « Zone Internet et libertés »

ZAGAZ propose aux internautes de participer à un relevé communautaire (ala-wiki) des tarifs à la pompe à l’échelle locale et nationale.

Pour participer il suffit de s’inscrire pour pouvoir renseigner les tarifs des stations près de chez soi, et proposer le cas échéant des stations non encore listées.

La consultation est libre. Par exemple voici les tarifs pour les stations essence à Villeparisis :

Découverte d’un très intéressant service proposé par la société NAViTiA, qui permet d’obtenir les horaires des lignes de transports publics, pour un itinéraire qu’on aura choisi en désignant à la souris sur une carte, les points de départs et d’arrivée.

On obtient par exemple ceci (cliquez le lien – ou sur l’image suivante).

L’interface qui permet d’effectuer une recherche se trouve là.

A noter que ce service (qui semble encore en version béta) propose une autre fonctionnalité originale de calcul/visualisation d’isochrones : tous les points accessibles pour une durée de transport donnée (par tranches).

On assiste de plus en plus nettement sur Internet à l’émergence d’une dynamique bottom-up (traduction : « issue de la base ») relativement inorganisée, et qui résulte de l’appropriation de ce réseau qui est aussi un espace public, par un certain nombre d’internautes habitants les villes (comme j’essaie de le faire ici).

Sur le terrain de la communication et de l’expression publique, les infrastructures, institutions, commerces, ou encore l’activité quotidienne des citoyens élus ou ordinaires, fournissent la matière éditoriale à de multiples blogs; mais aussi à des sites d’information institutionnels.

Un autre usage des technologies d’information et de communication en environnement urbain, est celui de la représentation numérique des villes : les cartes. Ces dernières peuvent être institutionnelles (par exemple les systèmes SIG ou de cartographie du traffic) ; mais plus uniquement : les citoyens peuvent désormais investir des outils comme GoogleMap et réaliser des cartes thématiques liées à leurs territoires de vie (cf. multiples liens à la fin du billet).

(suite…)